產品簡介 

中神盾CSD-ZC-T5阻車器廣泛應用于公路收費站、檢查站、監獄、機場、政府機關、使館、軍事基地、海關、銀行、工礦企業、港口、倉庫、停車場及需要限制車輛通行的地方等，控制車輛出入的場所；值班人員通過控制系統出指令 ， 由電機傳動阻車裝置快速下降,車輛通過后 ， 經值班 人員遙控或者手動按鈕操作使阻車器快速上升;以達到控制車道、大門放行或封閉，有效防止車輛強行沖卡的目的。 

阻車器系統組成 

阻車器設備主要阻車器主機架、電機控制箱、電控系統三部分組成 

主機架： 

阻車器主要由翻轉體、機座組成（防撞齒釘可根據客戶需要調整高度）。整機為鋼結構，采用國標A3鋼板焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；機體內無電器、無線路設置，防水、安全。該裝置埋設在車道上或大門的指定位置，通過值班人員的指令限制車輛通行 

電機控制箱： 

液壓機芯主要由電機、減速器、齒輪傳動組、連接裝置、限位開關等組成，它是整套阻車器系統動力源，該裝置安裝在阻車器一側，與阻車器配套使用（可通過電控改變上升下降速度），停電可手動下放防撞齒釘，也可手動升起。 

電控系統： 

自動電子控制部分：控制主板、副控制板、漏電開關、無接觸噪音高壽命接觸器、精密起動時間設置（防電機行程到位后產生的沖擊力，增加了電機的使用壽命）、可設置自動升起（加地感線圈車過桿起）。自動控制器：包括控制箱、遙控器、手動按鈕等由值班人員控制使用。 

產品優勢 

快速平靜：升降時間最快可達1~3s秒可調，遠遠大于同等規格的其它廠商的阻車器，這一點難能可貴。由于它采用電機驅動單元，動作起來，柔和而平靜，很好的解決了傳統電機，氣動升降因泵工作噪音大的問題.

控制敏捷：控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外， 值得一提的是，其運動行程為可調式計時設計，用戶可自由控制齒釘的升降高度，有效節省能源消耗. 

結構特別：其核心部分電機單元與機械動力機構為一體式設計，可有效地將機械能傳遞給電機驅動單元，動作高效。電機 單元實現壓力直升的獨特設計，性能卓越，在國內外同一領域里是很少見的. 

安全可靠：當遇停電等緊急情況時，可手運緊急下降，阻車器齒釘即可下降，以開放通道，放行車輛。內部固定機構的上 部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，從而實現了對動力單元的過流保護及動作的有效限位，運行穩定可靠。 

經濟實惠：由于自身為電機傳動一體模式，環保節能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了維護成本。另外，采用非傳統式導向機構設計，安裝維護，更加簡便快捷. 

服務保障：24小時售后電話隨時為客戶提供技術支持，150人服務團隊分布全國各地，提供安裝、維護與檢修. 

技術指標 

基本參數 

1、控制系統：電動。 

2、供電電壓：220V。 

3、系統動力：500W 

4、承壓能力：100 噸以上貨柜車。 

5、開啟時間：1~3s(可調)。 

6、關閉時間：1~3s(可調)。 

7、無線：大于100M 

8、升高程度：128±5mm。 

9、工作溫度：-35℃--- 75℃。 

10、存儲環境：-40℃--- 75℃, 防雨防潮防塵 

11、阻車器攔截寬度3000-16000mm（根據客戶要求定制），翻蓋高度128±5mm，升高高度及長度尺寸可以根據客戶需求定制。 

產品特點 

1、結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩，噪聲低，速度快，壽命長。 

2、采取微控制，系統運行性能穩定可靠，便于集成。 

3、支持阻車器與道閘等其它設備進行聯動控制，也可以與其他控制設備組合，實現自動控制。 

4、采用國際領先的低速電機驅動技術，整個系統安全性高，可靠穩定。 

5、手動液壓系統裝置，符合消防管理要求（可選） 

在停電的情況下或出現故障時，如阻車器處于升起狀態需要下降時，可以通過手動操作將升起的阻車器齒釘回落到水平位置，讓車輛通行。在停電的情況下或出現故障時，如阻車器處于關閉狀態需要上升時，可以通過手動操作將阻車器齒釘升起，以防車輛強行闖入。 

6、自動電機系統裝置 

遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍100 米左右范圍內（根據現場的無線電通訊環境而定），遙控阻車器的升降。 

手動按鈕裝置：通過保安室里的手動開關按鈕控制盒，對相應阻車器進行升降。 

7、根據用戶要求可加裝以下功能（系統支持）：刷卡控制：加裝刷卡器，可通過刷卡自動控制阻車器的升降。 

道閘與升降柱聯動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現道閘、及門禁與阻車器聯動。與電腦管埋系統或收費系統駁接：可連接管埋系統和收費系統，有電腦統一控制 。 

8、方便檢修：當遇結構故障時或者機體檢修時，可通過打開電機控制箱上蓋螺絲，將電機控制箱打開，進行相應的操作。